江浙這2條新建高鐵,應用永鋼鋼材!
在國家高鐵網絡縱橫延伸的征程中,永鋼集團為北沿江高鐵與杭州機場高鐵兩項重點工程供應鋼材,以匠心品質為新時代交通動脈注入強勁動能。
北沿江高鐵:長江經濟帶的“黃金通道”
北沿江高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分,承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。該項目建成后,將在上海、南京和合肥三個都市圈之間建起一條快速新通道,對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網布局、服務長江經濟帶協(xié)同發(fā)展,推動長三角高質量一體化發(fā)展等具有重要意義。
永鋼集團為該項目供應的建筑用鋼,具有綠色減重、可靠性高和長壽命的特點,能夠適應復雜地質環(huán)境,滿足高標準工程建設需要,以高品質護航350公里時速的飛馳,助力長三角邁入“一小時生活圈”。

圖源 江蘇新聞
杭州機場高鐵:空鐵聯運的“長三角紐帶”
杭州機場高鐵是省重點工程,線路全長約85公里,是浙江省第一條以隧道形式下穿機場的高速鐵路項目,也是浙江省第一條以隧道形式下穿錢塘江的高速鐵路項目。這條高鐵將串聯上海虹橋、浦東國際、杭州蕭山、寧波櫟社四個機場,配合滬乍杭、杭甬等高鐵網絡,打造“空鐵一體”的超級交通網。項目投用后,旅客可實現“零換乘”空鐵接駁,助力杭州打造國際綜合交通樞紐城市。
永鋼集團為該項目供應的高品質鋼材,具有高強度、高韌性和優(yōu)異的抗震性能,為杭州機場高鐵建設提供了堅實保障。

在國家高鐵網絡縱橫延伸的征程中,永鋼集團為北沿江高鐵與杭州機場高鐵兩項重點工程供應鋼材,以匠心品質為新時代交通動脈注入強勁動能。
北沿江高鐵:長江經濟帶的“黃金通道”
北沿江高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分,承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。該項目建成后,將在上海、南京和合肥三個都市圈之間建起一條快速新通道,對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網布局、服務長江經濟帶協(xié)同發(fā)展,推動長三角高質量一體化發(fā)展等具有重要意義。
永鋼集團為該項目供應的建筑用鋼,具有綠色減重、可靠性高和長壽命的特點,能夠適應復雜地質環(huán)境,滿足高標準工程建設需要,以高品質護航350公里時速的飛馳,助力長三角邁入“一小時生活圈”。
圖源 江蘇新聞
杭州機場高鐵:空鐵聯運的“長三角紐帶”
杭州機場高鐵是省重點工程,線路全長約85公里,是浙江省第一條以隧道形式下穿機場的高速鐵路項目,也是浙江省第一條以隧道形式下穿錢塘江的高速鐵路項目。這條高鐵將串聯上海虹橋、浦東國際、杭州蕭山、寧波櫟社四個機場,配合滬乍杭、杭甬等高鐵網絡,打造“空鐵一體”的超級交通網。項目投用后,旅客可實現“零換乘”空鐵接駁,助力杭州打造國際綜合交通樞紐城市。
永鋼集團為該項目供應的高品質鋼材,具有高強度、高韌性和優(yōu)異的抗震性能,為杭州機場高鐵建設提供了堅實保障。
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